热水锅炉容量不同时，这种情况就更加明显；改进后的系统每台锅炉都设有自己的主汽压力调节器
，且调节器采用比例调节器，比例带可根据各自锅炉带负荷 能力的大小设置，相互之间没有影响。原系统的燃料调节子系统主回路为无差系统，改进后的系统的燃料调节子系统主回路为有差系统，当母管压力不在额定范围内 时
，通过改变各台锅炉的压力给定值（相当于汽轮机调节系统改变同步器位置）
，来维持母管压力。原系统根据母管压力变化由主汽压力调节器进行各台锅炉的负荷 分配；改进后的系统，各台锅炉根据各自的主调节器比例带的大小改变所带的负荷
。

       热水锅炉燃料调节子系统采用与汽轮机功率―频率电液调节系统相类似的前馈―反馈串级调节系统
。主调节器采用比例调节器，与汽轮机功率―频率电液调节系统 中的频差放大器相对应
，其比例带相当于汽轮机的不等率

，其大小表示锅炉带负荷能力的大小，比例带越大
，锅炉带负荷能力就越强；副调节器采用比例积分调节 器，与汽轮机功率―频率电液调节系统中的功率调节器相对应；引入燃料量反馈信号，与汽轮机功率―频率电液调节系统中的引入汽轮机第一级压力信号相对应，其 作用是快速消除热水锅炉燃料量的自发性扰动（这一点与原系统相同）
；